• పేజీ_బ్యానర్

FFU ఫ్యాన్ ఫిల్టర్ యూనిట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ లక్షణాలు ఏమిటి?

ffu
ఫ్యాన్ ఫిల్టర్ యూనిట్

FFU ఫ్యాన్ ఫిల్టర్ యూనిట్ అనేది క్లీన్ రూమ్ ప్రాజెక్ట్‌లకు అవసరమైన సామగ్రి. ఇది డస్ట్ ఫ్రీ క్లీన్ రూమ్ కోసం ఒక అనివార్యమైన ఎయిర్ సప్లై ఫిల్టర్ యూనిట్ కూడా. అల్ట్రా-క్లీన్ వర్క్ బెంచీలు మరియు క్లీన్ బూత్ కోసం కూడా ఇది అవసరం.

ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధి మరియు ప్రజల జీవన ప్రమాణాల మెరుగుదలతో, ఉత్పత్తి నాణ్యత కోసం ప్రజలకు అధిక మరియు అధిక అవసరాలు ఉంటాయి. FFU ఉత్పత్తి సాంకేతికత మరియు ఉత్పత్తి వాతావరణం ఆధారంగా ఉత్పత్తి నాణ్యతను నిర్ణయిస్తుంది, ఇది తయారీదారులను మెరుగైన ఉత్పత్తి సాంకేతికతను అనుసరించేలా చేస్తుంది.

FFU ఫ్యాన్ ఫిల్టర్ యూనిట్‌లను ఉపయోగించే ఫీల్డ్‌లు, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రానిక్స్, ఫార్మాస్యూటికల్స్, ఫుడ్, బయో ఇంజినీరింగ్, మెడికల్ మరియు లేబొరేటరీలు, ఉత్పత్తి వాతావరణం కోసం కఠినమైన అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి. ఇది సాంకేతికత, నిర్మాణం, అలంకరణ, నీటి సరఫరా మరియు పారుదల, గాలి శుద్దీకరణ, HVAC మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ మరియు ఇతర వివిధ సాంకేతికతలను అనుసంధానిస్తుంది. ఈ పరిశ్రమలలో ఉత్పత్తి వాతావరణం యొక్క నాణ్యతను కొలవడానికి ప్రధాన సాంకేతిక సూచికలు ఉష్ణోగ్రత, తేమ, శుభ్రత, గాలి పరిమాణం, ఇండోర్ సానుకూల పీడనం మొదలైనవి.

అందువల్ల, ప్రత్యేక ఉత్పత్తి ప్రక్రియల అవసరాలను తీర్చడానికి ఉత్పత్తి పర్యావరణం యొక్క వివిధ సాంకేతిక సూచికల యొక్క సహేతుకమైన నియంత్రణ క్లీన్ రూమ్ ఇంజనీరింగ్‌లో ప్రస్తుత పరిశోధన హాట్‌స్పాట్‌లలో ఒకటిగా మారింది. 1960వ దశకంలోనే, ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి లామినార్ ఫ్లో క్లీన్ రూమ్ అభివృద్ధి చేయబడింది. FFU యొక్క అప్లికేషన్లు దాని స్థాపన నుండి కనిపించడం ప్రారంభించాయి.

1. FFU నియంత్రణ పద్ధతి యొక్క ప్రస్తుత స్థితి

ప్రస్తుతం, FFU సాధారణంగా సింగిల్-ఫేజ్ మల్టీ-స్పీడ్ AC మోటార్లు, సింగిల్-ఫేజ్ మల్టీ-స్పీడ్ EC మోటార్లు ఉపయోగిస్తుంది. FFU ఫ్యాన్ ఫిల్టర్ యూనిట్ మోటార్ కోసం దాదాపు 2 విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజీలు ఉన్నాయి: 110V మరియు 220V.

దీని నియంత్రణ పద్ధతులు ప్రధానంగా క్రింది వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి:

(1) మల్టీ-స్పీడ్ స్విచ్ నియంత్రణ

(2) స్టెప్లెస్ వేగం సర్దుబాటు నియంత్రణ

(3) కంప్యూటర్ నియంత్రణ

(4) రిమోట్ కంట్రోల్

కిందిది పైన పేర్కొన్న నాలుగు నియంత్రణ పద్ధతుల యొక్క సాధారణ విశ్లేషణ మరియు పోలిక:

2. FFU మల్టీ-స్పీడ్ స్విచ్ నియంత్రణ

మల్టీ-స్పీడ్ స్విచ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లో స్పీడ్ కంట్రోల్ స్విచ్ మరియు FFUతో వచ్చే పవర్ స్విచ్ మాత్రమే ఉంటాయి. నియంత్రణ భాగాలు FFU ద్వారా అందించబడతాయి మరియు శుభ్రమైన గది యొక్క పైకప్పుపై వివిధ ప్రదేశాలలో పంపిణీ చేయబడినందున, సిబ్బంది తప్పనిసరిగా FFUని సైట్‌లోని షిఫ్ట్ స్విచ్ ద్వారా సర్దుబాటు చేయాలి, ఇది నియంత్రించడానికి చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, FFU యొక్క గాలి వేగం యొక్క సర్దుబాటు పరిధి కొన్ని స్థాయిలకు పరిమితం చేయబడింది. FFU నియంత్రణ ఆపరేషన్ యొక్క అసౌకర్య కారకాలను అధిగమించడానికి, ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ల రూపకల్పన ద్వారా, FFU యొక్క అన్ని బహుళ-స్పీడ్ స్విచ్‌లు కేంద్రీకృతమై మరియు కేంద్రీకృత ఆపరేషన్ సాధించడానికి నేలపై క్యాబినెట్‌లో ఉంచబడ్డాయి. అయితే, ప్రదర్శన నుండి పర్వాలేదు లేదా కార్యాచరణలో పరిమితులు ఉన్నాయి. మల్టీ-స్పీడ్ స్విచ్ నియంత్రణ పద్ధతిని ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు సాధారణ నియంత్రణ మరియు తక్కువ ధర, కానీ చాలా లోపాలు ఉన్నాయి: అధిక శక్తి వినియోగం, వేగాన్ని సజావుగా సర్దుబాటు చేయలేకపోవడం, ఫీడ్‌బ్యాక్ సిగ్నల్ లేకపోవడం మరియు సౌకర్యవంతమైన సమూహ నియంత్రణను సాధించలేకపోవడం మొదలైనవి.

3. స్టెప్లెస్ వేగం సర్దుబాటు నియంత్రణ

మల్టీ-స్పీడ్ స్విచ్ కంట్రోల్ మెథడ్‌తో పోలిస్తే, స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ అదనపు స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ రెగ్యులేటర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది FFU ఫ్యాన్ స్పీడ్‌ను నిరంతరం సర్దుబాటు చేస్తుంది, అయితే ఇది మోటారు సామర్థ్యాన్ని కూడా త్యాగం చేస్తుంది, దీని శక్తి వినియోగం మల్టీ-స్పీడ్ స్విచ్ కంట్రోల్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. పద్ధతి.

  1. కంప్యూటర్ నియంత్రణ

కంప్యూటర్ నియంత్రణ పద్ధతి సాధారణంగా EC మోటారును ఉపయోగిస్తుంది. మునుపటి రెండు పద్ధతులతో పోలిస్తే, కంప్యూటర్ నియంత్రణ పద్ధతి క్రింది అధునాతన విధులను కలిగి ఉంది:

(1) పంపిణీ నియంత్రణ విధానాన్ని ఉపయోగించి, FFU యొక్క కేంద్రీకృత పర్యవేక్షణ మరియు నియంత్రణను సులభంగా గ్రహించవచ్చు.

(2) ఒకే యూనిట్, బహుళ యూనిట్లు మరియు FFU యొక్క విభజన నియంత్రణను సులభంగా గ్రహించవచ్చు.

(3) ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ శక్తి-పొదుపు విధులను కలిగి ఉంది.

(4) పర్యవేక్షణ మరియు నియంత్రణ కోసం ఐచ్ఛిక రిమోట్ కంట్రోల్ ఉపయోగించవచ్చు.

(5) కంట్రోల్ సిస్టమ్ రిమోట్ కమ్యూనికేషన్ మరియు మేనేజ్‌మెంట్ ఫంక్షన్‌లను సాధించడానికి హోస్ట్ కంప్యూటర్ లేదా నెట్‌వర్క్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయగల రిజర్వు చేయబడిన కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉంది. EC మోటార్‌లను నియంత్రించడంలో అత్యుత్తమ ప్రయోజనాలు: సులభమైన నియంత్రణ మరియు విస్తృత వేగం పరిధి. కానీ ఈ నియంత్రణ పద్ధతిలో కొన్ని ప్రాణాంతక లోపాలు కూడా ఉన్నాయి:

(6) FFU మోటార్లు శుభ్రమైన గదిలో బ్రష్‌లను కలిగి ఉండటానికి అనుమతించబడనందున, అన్ని FFU మోటార్లు బ్రష్‌లెస్ EC మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు కమ్యుటేషన్ సమస్య ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యుటేటర్‌ల ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది. ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యుటేటర్ల యొక్క చిన్న జీవితం మొత్తం నియంత్రణ వ్యవస్థ సేవ జీవితాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.

(7) మొత్తం వ్యవస్థ ఖరీదైనది.

(8) తర్వాత నిర్వహణ ఖర్చు ఎక్కువ.

5. రిమోట్ కంట్రోల్ పద్ధతి

కంప్యూటర్ నియంత్రణ పద్ధతికి అనుబంధంగా, ప్రతి FFUని నియంత్రించడానికి రిమోట్ కంట్రోల్ పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు, ఇది కంప్యూటర్ నియంత్రణ పద్ధతిని పూర్తి చేస్తుంది.

మొత్తానికి: మొదటి రెండు నియంత్రణ పద్ధతులు అధిక శక్తి వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు నియంత్రించడానికి అసౌకర్యంగా ఉంటాయి; తరువాతి రెండు నియంత్రణ పద్ధతులు తక్కువ జీవితకాలం మరియు అధిక ధరను కలిగి ఉంటాయి. తక్కువ శక్తి వినియోగం, అనుకూలమైన నియంత్రణ, హామీనిచ్చే సేవా జీవితం మరియు తక్కువ ధరను సాధించగల నియంత్రణ పద్ధతి ఉందా? అవును, అది AC మోటార్ ఉపయోగించి కంప్యూటర్ నియంత్రణ పద్ధతి.

EC మోటార్లతో పోలిస్తే, AC మోటార్లు సాధారణ నిర్మాణం, చిన్న పరిమాణం, అనుకూలమైన తయారీ, విశ్వసనీయ ఆపరేషన్ మరియు తక్కువ ధర వంటి ప్రయోజనాల శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి. వారికి కమ్యుటేషన్ సమస్యలు లేనందున, వారి సేవా జీవితం EC మోటార్‌ల కంటే చాలా ఎక్కువ. చాలా కాలంగా, దాని పేలవమైన వేగ నియంత్రణ పనితీరు కారణంగా, స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ పద్ధతి EC స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ పద్ధతి ద్వారా ఆక్రమించబడింది. అయినప్పటికీ, కొత్త పవర్ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు మరియు పెద్ద-స్థాయి ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్‌ల ఆవిర్భావం మరియు అభివృద్ధి, అలాగే కొత్త నియంత్రణ సిద్ధాంతాల యొక్క నిరంతర ఆవిర్భావం మరియు అనువర్తనంతో, AC నియంత్రణ పద్ధతులు క్రమంగా అభివృద్ధి చెందాయి మరియు చివరికి EC స్పీడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లను భర్తీ చేస్తాయి.

FFU AC నియంత్రణ పద్ధతిలో, ఇది ప్రధానంగా రెండు నియంత్రణ పద్ధతులుగా విభజించబడింది: వోల్టేజ్ నియంత్రణ నియంత్రణ పద్ధతి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి నియంత్రణ పద్ధతి. మోటారు స్టేటర్ యొక్క వోల్టేజ్‌ను నేరుగా మార్చడం ద్వారా మోటారు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడం అని పిలవబడే వోల్టేజ్ నియంత్రణ నియంత్రణ పద్ధతి. వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలతలు: వేగ నియంత్రణ సమయంలో తక్కువ సామర్థ్యం, ​​తక్కువ వేగంతో తీవ్రమైన మోటారు తాపన మరియు ఇరుకైన వేగ నియంత్రణ పరిధి. అయినప్పటికీ, FFU ఫ్యాన్ లోడ్ కోసం వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలతలు చాలా స్పష్టంగా లేవు మరియు ప్రస్తుత పరిస్థితిలో కొన్ని ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

(1) స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ స్కీమ్ పరిపక్వమైనది మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్ స్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది చాలా కాలం పాటు ఇబ్బంది లేని నిరంతర ఆపరేషన్‌ని నిర్ధారిస్తుంది.

(2) ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క తక్కువ ధర.

(3) FFU అభిమాని యొక్క లోడ్ చాలా తేలికగా ఉన్నందున, తక్కువ వేగంతో మోటారు వేడి చాలా తీవ్రమైనది కాదు.

(4) వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతి ముఖ్యంగా ఫ్యాన్ లోడ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. FFU ఫ్యాన్ డ్యూటీ కర్వ్ ఒక ప్రత్యేకమైన డంపింగ్ కర్వ్ కాబట్టి, స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ పరిధి చాలా విస్తృతంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, భవిష్యత్తులో, వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతి కూడా ప్రధాన వేగ నియంత్రణ పద్ధతి అవుతుంది.


పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-18-2023
,